Kompresor berperanan penting dalam sistem aircond dan memerlukan penjagaan rapi. Pastikan kompresor diservis setiap six bulan atau mengikuti jadual servis yang disyorkan.

Pemeriksaan berkala dan penggantian bahagian yang rosak, seperti spark plug dan penapis bahan api, boleh mengelakkan masalah semput yang berpanjangan.

Dengan mengikuti suggestions ini, anda dapat mengurangkan risiko kereta semput bila tekan minyak dan memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang lebih lancar.

Memahami punca kereta semput merupakan langkah pertama untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan baik.

Berikut adalah beberapa punca kereta semput bila tekan munyak yang boleh anda ketahui untuk segera di atasi:

Apabila seal tidak dapat menahan kadar tekanan yang dihasilkan oleh pam dengan sempurna, maka proses pertukaran gear akan terganggu. Sebab itu kereta menjadi semput dan pertukaran gear tidak berlaku dengan efisyen.

Spark plug yang rosak atau usang adalah punca kereta semput bila tekan minyak. Spark plug berperanan penting dalam mencetuskan percikan api yang membakar bahan api di dalam cari di sini enjin.

Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa one minit ➜ Menjadi yang pertama untuk komen Tinggalkan komen anda Batal balasan

Masalah enjin semput juga boleh berlaku sekiranya beberapa sensor pada bahagian enjin tidak dapat berfungsi dengan baik.

Kabel pengapian yang haus atau retak boleh menyebabkan penghantaran arus yang tidak stabil ke palam pencucuh.

Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.

Apabila ia tidak berfungsi dengan baik, pembakaran bahan api menjadi tidak sempurna, menyebabkan enjin kehilangan kuasa.

Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.

– situasi ini berlaku disebabkan ECU kereta tidak dapat menghantar input elektronik kepada enjin seperti biasa. Tanda ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain – anda disarankan untuk dapatkan diagnosis lengkap daripada mekanik profesional untuk mengetahui punca tepat.